Автоцистерны

Автоцистерна представляет собой резервуар, установленный на шасси грузового автомобиля. При транспортировке агрессивных веществ к материалу резервуара предъявляются повышенные требования по химической стойкости, механической прочности, виброустойчивости и герметичности. По этой причине для изготовления автоцистерн применяются композитные материалы, сохраняющие работоспособность в условиях контакта с химически активными жидкостями и переменных дорожных нагрузок.

Стеклопластиковые автоцистерны используются для перевозки агрессивных жидкостей, включая кислоты различной концентрации, щелочи, растворы солей, реагенты и иные химически активные составы. Оборудование также применяется для транспортировки технологических жидкостей, для которых требуется химически стойкая и коррозионно-устойчивая транспортная емкость.

Резервуар автоцистерны изготавливается на намоточном оборудовании методом непрерывной намотки стеклопластика. В состав композитного материала входят стекловолокно и связующие смолы, обеспечивающие формирование оболочки с необходимыми прочностными и химстойкими характеристиками. Конструкция стенки и состав внутреннего защитного слоя подбираются с учетом параметров перевозимой среды, ее температуры, концентрации.

Для обеспечения работоспособности в транспортном режиме резервуар комплектуется волногасителями, технологическими элементами, включая люк, воздушник, заливной патрубок, затвор и, при необходимости, опорную раму. Крепление емкости на шасси автомобиля осуществляется с применением стяжных лент и опорных элементов, рассчитанных на восприятие статических и динамических нагрузок.

Применение стеклопластика позволяет получить резервуар с высокой химической стойкостью и меньшей массой по сравнению с металлическими аналогами сопоставимого объема. Материал корпуса не подвержен электрохимической коррозии, устойчив к воздействию атмосферных факторов и широкого спектра агрессивных жидкостей.

Технология непрерывной намотки обеспечивает равномерное распределение армирующего материала по толщине стенки, высокую герметичность конструкции и стабильность эксплуатационных параметров корпуса. При использовании эпоксивинилэфирных смол химическая и температурная стойкость резервуара может быть дополнительно повышена в зависимости от требований проекта.

Стеклопластиковые автоцистерны рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических условиях. Допустимый диапазон температуры окружающей среды составляет от -40 до +40 °C. В зависимости от применяемой смолы и проектного исполнения температурные пределы эксплуатации могут быть расширены.

Рабочая температура перевозимых жидкостей может находиться в диапазоне от -80 до +120 °C при условии соответствующего подбора материала внутреннего слоя и конструктивного исполнения резервуара. Срок службы автоцистерны при соблюдении расчетных режимов эксплуатации превышает 20 лет.

Стеклопластиковые автоцистерны характеризуются высокой коррозионной стойкостью, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Материал корпуса сохраняет эксплуатационные свойства при длительном воздействии внешней среды и не требует антикоррозионной защиты, характерной для металлических резервуаров.